FIRECREST (TRANSPORT)

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Résumé :	effectue la première traversée de l'Atlantique en solitaire d'est en ouest et un tour du monde en solitaire. solide, très logeable et marin, mais sans rouf ni cockpit et dont le gréement n'est pas du tout approprié à la navigation solitaire Alain Gerbault décide de l'offrir à la Marine nationale et le conduit à Cherbourg en mai 1931. En juillet 1931, le Firecrest est remorqué2 par un bâtiment de la Marine Nationale. Il est remorqué par Le Réville3 entre Cherbourg et Brest. Le 25 juillet, le convoi s'arrête à Saint-Pierre-Port à Guernesey en raison de l'état de la mer. Le lendemain, le bateau coule à 8 h 15 au large des Roches-Douvres4 dans la Manche. Les circonstances du naufrage sont décrites dans le chapitre 9 de O.Z.Y.U.5. Alain Gerbault écrit : Mon cher compagnon préféra disparaître plutôt que de naviguer sans moi..
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modification :	2017-12-06 14:01:18 création : 2017-12-06 13:49:58

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ALAIN GERBAULT

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